SISTEM PENGGERAK KEMUDI 4.1. STEERING GEAR 4.1.1. INTRODUKSI STEERING GEAR. Untuk menentukan gerakan daun kemudi dan merespon isyarat dari ruang pengemudian dengan tujuan menjamin kontrol kapal dan kualitas manuver. Sistem steering gear terdiri dan tiga tahap yaitu tahap perlengkapan kontrol untuk memindahkan suatu isyarat dan sudut kemudi yang diinginkan dalam ruang pengemudian, dan kerja PENGERTIAN UMUM. Jangkar (Anchor) merupakan bagian dar sistim tambat kapal (mooring system), termasuk. Chain (rantai jangkar), Rope (tal), Chain loker (kotak rantai) dan windlass (mesin penarik. jangkar). Jangkar dan perlengkapannya adalah susunan yang kompleks dari bagian-bagian. dan mekanismenya . Mengenal Pengertian dan Dasar Stabilitas Kapal. Stabilitas kapal sangat berpengaruh pada keseimbangan kapal tersebut, agar kapal tidak miring ke kanan atau ke kiri, dan kapal tidak oleng saat berlayar. Sebuah kapal harus mampu berlayar dengan baik. Pasalnya, tidak jarang kecelakaan kapal laut terjadi dan menimbulkan banyak korban. 2.5 Sistem Kemudi Darurat (Emerency Steering Gear) Pada kondisi tertentu ketika sistem kontrol elektro hidrolik pada anjungan tidak dapat berfungsi atau tidak dapat mengirim sinyal gerakan pada roda kemudi kapal pada anjungan ke ruang mesin kemudi dikamar mesin. Maka untuk dapat mengontrol sistem kemudi kapal kita dapat menggunakan sistem 2.2 Macam-Macam Sistem Pendingin Soekardi dalam Legiman (2014) mengatakan bahwa Di kapal niaga terdapat macam-macam metode sistem pendinginan yang bisa digunakan untuk mendinginkan mesin induk, pada umumnya metode tersebut dibagi menjadi dua macam, metode tersebut diantaranya adalah sebagai berikut : 1. bMzXV.

macam macam sistem kemudi kapal